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荆楚网评论员:培育区域竞争力的“湖北路径”

发布者:系统管理员发布时间:2010-11-19浏览次数:1261

     今年1至9月,东风汽车公司共销售汽车190.1万辆,同比增长43.98%,10月份可突破200万辆销量,并有望提前、超额完成全年222万辆销量、2900亿元销售收入的目标。前三季度,东风汽车公司汽车销量位居行业第二位,销量增幅在行业前6位的企业集团中列第一,高于35.97%的行业平均增幅。(湖北日报10月19日)
  在回眸十一五成果之时,看到这组数据,无不使人欣慰。
  过去的五年,就是湖北实践提升区域竞争力的五年。
  2006年1月22日,湖北省第十届人民代表大会第四次会议批准的《湖北省经济和社会发展第十一个五年规划纲要》指出:经过五年的努力,使全省经济社会发展走在中西部前列,努力成为促进中部地区崛起的重要战略支点。
  在经济全球化背景下,在全面建设社会主义市场经济体制环境中,湖北要成为中部崛起的重要战略支点,首要课题是提升湖北区域竞争力。
  区域竞争力,核心是企业竞争力。继东风汽车公司驾驶自主知识产权的风神系列跻身行业领先地位之后,武钢经过重组鄂钢、柳钢,落子昆钢,规模逼近3000万吨,跻身国内钢铁行业前三甲;宜化入主双环,成为当今世界最大季戊四醇生产基地;兴发重组27家磷矿开采企业,成为华中最大磷化工生产基地;奥星粮油的诞生,使“中国第一油菜大省”第一次有了自己的优质菜籽油品牌…。经过五年改革、重组、创新,经过五年的拼搏,“十一五”规划提出的“一批主业突出、核心竞争力强的企业集团,支撑我省新的工业体系”的目标,已经超越实现。
  企业竞争力的提升,必然兴起产业集群。五年前,全省规模以上汽车工业企业363家,资产总值仅937亿元,行业整体处于“散、小、弱”状态。到2008年,规模以上汽车行业企业已达749家,资产总额1911亿元;5年来,全省磷化工产值每年以30%的速度增长,石化产业顺利跻身千亿产业俱乐部。经过几年的努力,早在2008年,湖北汽车产业就率先突破2000亿元关口,成为首个过2000亿的产业;2009年,我省食品工业实现营业收入1602亿元,超越钢铁、石化等传统支柱行业,成为全省经济贡献率最高的产业;预计今年末湖北钢铁、石化产业产值将越过2000亿元高峰。当年千亿元产业计划,今日纷纷以2000亿收官。六个千亿产业犹如六根支柱,支撑着湖北经济大厦,刷新着湖北经济发展纪录。产业集群的崛起,构架出湖北作为中部崛起重要战略支点的框架。
  区域竞争力,不仅仅是企业竞争力,不仅仅是产业集群,更需要区域内各单元的协调发展。过去的五年,湖北对上争取中央政府支持,2008年9月,国务院正式批准武汉城市圈综合配套改革试验总体方案;对内集中智慧,2008年7月、12月,省委在先后召开的九届四次全会和九届五次全会上明确提出“加快建设鄂西生态文化旅游圈,推进湖北长江经济带新一轮开放开发。” “两圈一带”的发展思路使湖北区域竞争力战略由企业、产业跨越到区域协调,实现了由“重点突破”向“多点支撑、协调共进”的转换。在这种转换中,鄂西生态文化旅游圈区域沉睡的人文资源转换成为了该区域第三产业优势;长江经济带的农业劣势转换成为了综合发展的资源优势,地区之间实现了协调。过去5年,我省农产品加工产值占农业的比重,由0.73∶1跃升至1.08∶1,全省轻重工业比例由27∶73调整到31∶69。产业、区域协调发展态势,极大丰富了湖北作为中部崛起重要战略支点的内涵。
  企业竞争力的提升,产业实现集群优势,不同地区的特色发展,综合经济的协调跨越,绘就今日充满生机活力的湖北经济。2008年,金融危机席卷全球时,湖北生产总值11330.38亿元,同比增长13.4%。
  这就是十一五的湖北;这就是湖北区域竞争力;这就是培育区域经济的“湖北路径”。
  稿源:荆楚网
  作者:荆楚网评论员
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